Η απαγόρευση του καπνίσματος σε δημόσιους χώρους αποτελεί σοβαρό πρόβλημα για πολλούς καπνιστές. Κάποιος θα αποφασίσει να εγκαταλείψει μια κακή συνήθεια υπό την επήρεια των δυσκολιών που έχουν προκύψει, και κάποιος την ακολουθεί πεισματικά, ακόμη και όταν βιώνει ταλαιπωρία. Είναι ιδιαίτερα δύσκολο για τους ανθρώπους να αντιμετωπίσουν την εφαρμογή του κανόνα να μην καπνίζουν σε αεροπλάνο. Ποιοι είναι οι λόγοι αυτής της απαγόρευσης; - είναι μπερδεμένοι. Στην πραγματικότητα, υπάρχουν λόγοι και είναι αρκετά σοβαροί.
Γιατί τα τσιγάρα στο αεροπλάνο είναι επικίνδυνα
Σύμφωνα με επίσημες δηλώσεις αεροπορικών εταιρειών, υπάρχουν δύο κύριοι λόγοι για την απαγόρευση του καπνίσματος επί του σκάφους. Το πρώτο είναι η πυρασφάλεια. Είναι γνωστό ότι ένα μη σβησμένο τσιγάρο προκαλεί συχνά πυρκαγιές σε διαμερίσματα και βιομηχανικούς χώρους και σε επικίνδυνη παραγωγή μια τέτοια επίβλεψη μπορεί ακόμη και να οδηγήσει σε πραγματική καταστροφή. Φανταστείτε εάν υπάρχει πυρκαγιά στην καμπίνα ενός αεροσκάφους ενώ είναι στον αέρα;
Αν κοιτάξετε τα στατιστικά στοιχεία για τα αεροσκάφη του παρελθόντος, τότε θα βρείτε επιβεβαίωση αυτών των φόβων: οι πυρκαγιές, φυσικά, δεν ήταν ο κύριος λόγος που τα αεροπλάνα συνετρίβησαν, αλλά συνέβησαν πυρκαγιές και συντριβές από τσιγάρα. Και εάν ένας τέτοιος κίνδυνος μπορεί να εξαλειφθεί, πρέπει, φυσικά, να γίνει.
Ο δεύτερος λόγος είναι ότι ο καπνιστής παρεμβαίνει στην άνεση των γύρω του. Ο μεταχειρισμένος καπνός, σύμφωνα με έρευνα, δεν είναι λιγότερο επιβλαβής από τον ενεργό καπνό. Επιπλέον, ακόμη και αν ένα "δωμάτιο καπνίσματος" είναι ειδικά εξοπλισμένο στην καμπίνα του αεροσκάφους, όπου οι άνθρωποι μπορούν να απολαύσουν την κακή τους συνήθεια, τότε θα συνεχίσουν να επιστρέφουν στην καμπίνα και η μυρωδιά της νικοτίνης θα τους ακολουθήσει για μεγάλο χρονικό διάστημα. Υπάρχουν πολλοί μη καπνιστές που δεν αντέχουν καθόλου το άρωμα του καπνού.
Η ιστορία της απαγόρευσης του καπνίσματος στα αεροπλάνα
Η απαγόρευση του καπνίσματος εισήχθη για πρώτη φορά από τον Ronald Reagan, τον Αμερικανό πρόεδρο, το 1988. Υπέγραψε μια πράξη που απαγόρευσε το κάπνισμα σε όλες τις πτήσεις εσωτερικού. Την ίδια χρονιά, οι αμερικανικές αεροπορικές εταιρείες απαγόρευσαν το κάπνισμα στα αεροσκάφη τους και στις διεθνείς πτήσεις.
Η συντριπτική πλειονότητα των επιβατών, παρά τον ορισμένο αριθμό δυσαρεστημένων, άρεσε αυτή την ιδέα και σύντομα οι ευρωπαϊκές αεροπορικές εταιρείες άρχισαν να απαγορεύουν το κάπνισμα.
Στη Ρωσία, ένας νόμος που απαγορεύει το κάπνισμα στα αεροσκάφη εγκρίθηκε το 2002. Ωστόσο, δεν ακολουθούν όλοι αυτοί τον κανόνα. Μερικοί άνθρωποι πηγαίνουν στην τουαλέτα, όπου, χρησιμοποιώντας διάφορα κόλπα, προσπαθούν να εξουδετερώσουν τον ανιχνευτή καπνού για να καπνίσουν ένα τσιγάρο. Οι περισσότερες αεροπορικές εταιρείες τιμωρούν τους παραβάτες της απαγόρευσης εάν εντοπιστούν και το ποσό των προστίμων είναι πολύ μεγάλο. Σε ορισμένες χώρες, οι παραβιάσεις αυτού του κανόνα μπορεί να φέρουν ακόμη και διοικητική ευθύνη.
Μπορώ να καπνίσω ηλεκτρονικά τσιγάρα
Είναι γνωστό ότι τα ηλεκτρονικά τσιγάρα είναι απολύτως ακίνδυνα για τους άλλους και είναι επίσης πυρίμαχα. Ωστόσο, δεν υπάρχουν ενιαίοι κανόνες για τις αεροπορικές εταιρείες που θα το ρυθμίζουν. Για παράδειγμα, η Aeroflot απαγορεύει τα ηλεκτρονικά τσιγάρα, η Transaero τους επιτρέπει. Αλλά είναι καλύτερο να διευκρινιστεί αυτό το σημείο πριν από την απογείωση, καθώς μερικές φορές η τελική απόφαση λαμβάνεται από τον κυβερνήτη ή το πλήρωμα του πλοίου.
Οι συσκευές πυρκαγιάς τουαλέτας δεν ανταποκρίνονται στα ηλεκτρονικά τσιγάρα. Εάν η αεροπορική εταιρεία απαγορεύει τα ηλεκτρονικά τσιγάρα, τότε η παραβίαση των κανόνων εξακολουθεί να μπορεί να επιβληθεί πρόστιμο.
